Blank.

從3/30收到了長榮航空的遺珠信開始，

重新思考了關於自己是否真的適合、是否應該繼續追尋這個做了很久的飛行夢。

說實在的現在好像也還是個未知，即便通往夢想的道路又少了一條。

同一梯次一起在培訓機師戰場上奮鬥，最終也無緣到達終點的夥伴說：熱情已經被磨光了。

也許跟他相比，我幸運得多。畢竟只被一家公司打回票，而不是兩家都在最後一關大啖閉門羹。

一路上過關斬將，走到了面試官的面前，卻因主管評估這關無從參與的關卡中敗下陣來，任誰都會感到惋惜。

但又能做什麼呢？表示自己還有地方需要再加強，或是根本的有某項特質不符合公司的要求。

畢竟，他們刷了你，總有他們的考量。

然而，他們也留你到了最後一關，表示你與夢想的距離，其實並不遠。

有人說，華航的門開著，為什麼不再挑戰看看？

有人說，飛行學校的們也開著，會考慮自己闖闖看嗎？

在台灣，飛行的路就是這麼的高、這麼的窄，

而想往裡鑽的人又是那麼的多、且那麼的強。

眼前通往夢想的道路似乎就剩下這兩條，那我還有什麼好選擇的呢？

但也就因為只剩這兩條，踏上路途的每一步更應該要謹慎為之。

或許我確實還太過年經，太多事情沒嘗試過、看待世界的角度也不夠成熟。

對於飛行這個夢想，它始終會是我的終極目標，是我向前的動力。

但社會上對我而言還有太多未知、太多迷人的事物等著我去探尋、去揭曉。

我相信上帝從小就給了我這份對於天空的熱情，並非毫無理由的。

我也相信那個十歲時就衝到燦坤購買微軟模擬飛行2004百年飛行史回家興奮地摸索的小毛頭，

終究能夠實現他偉大的理想！

也許蓄勢待發的接受華航更新、更難的挑戰；也許存夠了錢隻身到陌生的國度奮鬥、翱翔於遙遠的藍天。

未來的事情，誰又會預料得到呢？